Контактные телефоны: (812) 900-34-37


В нашей автомастерской, которая находится в Санкт-Петербурге / СПб Ленинградская область, Всеволожский район, посёлок Бугры, Шоссейная улица 29В, Вы можете произвести ремонт автомобиля оснащенного такими системами подачи топлива как:

Диагностика ДВС подразделяется на компьютерную, компрессограмную и визуальную. Компьютерная диагностика, поможет определить, какие ошибки присутствуют в блоке (горит лампа неисправности) управления ДВС, а также просмотреть параметры работы двигателя в реальном времени, что позволяет определить какой датчик или система вышли из строя. Компьютерная диагностика в нашем сервисе осуществляется на самом современном оборудовании фирм BRAIN BEE, LAUNCH, VAG-COM, СКАНМАТИК. Также компьютерная диагностика включает в себя замер параметров выхлопа двигателя ( СО, СН), что позволяет более точно установить причину неисправности. Компрессограмма производится для контроля компрессии в цилиндрах, наличие масла в камере сгорания .Визуальный осмотр ДВС осуществляется для определения места течи масла антифриза и др.тех жидкостей. При помощи спец.инструмента проверяется герметичность системы охлаждения, реальное давление масла, источники посторонних стуков и шумов в двигателе, силовых агрегатах, коробках передач, трансмиссии и др. Наши специалисты могут произвести компьютерную диагностику вспомогательных систем автомобиля таких как ABS, SRS, BAS, АКПП и др. систем.

В процессе эксплуатации двигателя на элементах топливной системы, какое бы качественное топливо Вы не использовали,  постепенно накапливается загрязнение, в результате этого оно ухудшает работу, а затем и вовсе выводит из строя инжектор.

Основные параметры выявления загрязненного инжектора:

Наша автомастерская предлагает следующие услуги по обслуживанию инжекторных двигателей:

Ремонт инжектора/промывка инжектора осуществляется только после комплексной диагностики которая включает в себя компьютерную диагностику, компрессограмму, замер токсичности отработавших газов. В некоторых случаях достаточно только компьютерной диагностики. Ремонт инжектора может заключаться в замене датчиков, ремонте электропроводки, ремонте топливных магистралей, очистки дросселей, замене форсунок, ремонте форсунок или чистка форсунок. Ремонт инжектора позволит восстановить ходовые качества автомобиля, снизить расход топлива, снизить токсичность отработавших газов. По результатам компьютерной диагностики (диагностика инжектора СПб), комплексной диагностики, компрессограммы на руки клиентам выдаётся пакет документов, по которым можно составить полную картину о состоянии двигателя и других систем автомобиля. В ходе ремонта инжектора может понадобиться такая операция, как промывка инжектора.
Промывка инжектора/СПБ в нашем автосервисе производится по безразборной технологии и материалами компании LIQVI MOLLI.В процессе промывки инжектора очищаются камеры сгорания, топливные магистрали, форсунки, распылители. Способствует промывка инжектора удалению нагара с клапанов и раскоксовке поршневых колец. После промывки инжектора выравнивается компрессия, улучшаются ходовые качества, стабилизируется холостой ход, исчезают провалы на различных режимах работы двигателя, улучшается холодный пуск . По завершении промывки инжектора рекомендуется замена свечей, масла в ДВС, масляного фильтра. Промывка инжектора рекомендована каждые 20-30 тыс.км.

В нашей автомастерской производится ремонт и настройка карбюраторов и ремонт и настройка системы зажигания . В результате ремонта и настройки карбюратора:

Услуги по ремонту карбюратора выполняются мастером с большим опытом работы. Ремонт карбюратора включает диагностику, снятие, установку, очистку, замену необходимых элементов с последующей регулировкой. Перед ремонтом карбюратора требуется диагностика и ремонт системы зажигания, газораспределительного механизма и системы выпуска отработавших газов. Без этих операций ремонт карбюратора неэффективен, а зачастую и невозможен. Наш автосервис предлагает доработку систем зажигания автомобилей ВАЗ (замену контактного зажигания на электронное, замена электронного зажигания на аналого-цифровое ОКТАН 4). Профилактический осмотр карбюратора и системы зажигания рекомендуется проводить не реже 1 раза в 6 месяцев.